Kontroler denali dialdim z Canbus dla BMW R 1250 GS GSA

DenaliNumer SKU:DNL.WHS.25600

Cena:
Cena sprzedaży1.272,00 zł PLN

W tym podatek VAT
Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

magazyn:
3 dni robocze

Opis

Ten kontroler oświetlenia Denali Diwaldim ma te same świetne funkcje i ustawienia co uniwersalny kontroler, ale zawiera adapter okablowania wtyczki i zabawy do instalacji bez wysiłku w BMW R1250 GS i przygodach. Po prostu połącz się z swoim bateria i na wtyczce pod siodłem Aby odblokować unikalne funkcje flash i wypełnić niezależną kontrolę nad dwoma zestawami świateł Row Denali.

Nowy standard w ściemnianiu i kontroli światła LED
Nasz przełomowy kontroler oświetlenia DialDim ™ ma wielokolorowy przycisk Halo-Dim, z którym można przełączyć dwa zestawy 3-przewodowego oświetlenia pomocniczego niezależnie i przyciemniania za pomocą pojedynczego skonsolidowanego okablowania. Przełącznik Halo LED pokazuje dokładne ustawienia i bez wysiłku przyciemnia podczas jazdy. Blue Halo steruje światłem jeden, a zielona halo układa światło dwa; Łatwo podwójnie kliknij, aby przełączyć się między dwoma obwodami.

Kontroler ma również dane drogowe, kierunkowe i dane klaksonu, aby odblokować inteligentne funkcje flash, z którymi lampy pomocy można anulować za pomocą wskaźnika kierunku, lampy pomocy mogą mrugać jako wskaźnik kierunku lub lampy mogą mrugać, gdy użyjesz klaksonu .

Więcej funkcji, więcej informacji zwrotnych!
Wielokolorowy przełącznik Halo-Dimmer może przełączać się i przyciemniać znacznie więcej niż tylko lampy. Przede wszystkim odzwierciedla dokładną intensywność obu lamp, aby nigdy nie musieli zgadywać, czy twoje lampy są włączone, czy jaką intensywność mają.

Dzięki obwodom zintegrowanym elektronicznie przełącznik Halo może również wyświetlać i wybrać wartości bezpieczników dla każdego obwodu. A jeśli przebije się bezpiecznik, LED-halo zmieni się czerwone, aby przekazać informacje zwrotne w czasie rzeczywistym i zresetować bezpiecznik.

Wreszcie działa jako monitor akumulatora z funkcją automatycznego wyłączania przy niskim napięciu. Nasza pierwsza konstrukcja branżowa mrugnie w różnych kolorach podczas uruchamiania, aby wyświetlić zdrowie baterii i automatycznie wyłączyć lampy pomocy, jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej 10,8 woltów.

Obudowa kontrolera i przełącznika jest w pełni wodoszczelna zaprojektowana z uszczelkami i O-ringami w każdym punkcie połączenia, aby móc pracować bez problemów w środowiskach zewnętrznych.

Charakterystyka:
  • ON/UIT & DIMMEN - Niezależnie obsługuj dwa zestawy lamp włączanie/wyłączanie i intensywność za pomocą przełącznika pojedynczego dialdim ™. Blue Halo kontroluje światło, a zielony Halo steruje światłem po drugim. Podwójnie kliknij, aby przełączyć się między dwoma obwodami.
  • Wysokie/niskie synchronizacja - lampy pomocy automatycznie przełączają się między wybraną dymachetą na pełną intensywność z fabrycznym dużym przełącznikiem światła. Po prostu podłącz niebieski przewód wejściowy do obwodu wiązki drogowej pojazdu, aby aktywować tę funkcję.
  • Tryb skradania - inteligentne ustawienie 0% w przełączniku zapewnia, że ​​lampy są „wyłączone” podczas normalnych warunków jazdy, ale przeskakują do 100% intensywności podczas korzystania z przełącznika wysokiej wiązki pojazdu. Lampy będą również reagować na dane wskaźnika kierunku i rogu w tym trybie, ale nie są w stanie wykryć żadnych danych wejściowych.
  • Anuluj wskaźnikiem kierunku - po włączeniu główne oświetlenie (niebieski obwód 1) zsynchronizuje się z wskaźnikiem kierunku, aby zapobiec wypłukaniu fabrycznego wskaźnika kierunkowego. Po prostu podłącz żółty i pomarańczowy przewód wejściowy do obwodu wskaźnika kierunku pojazdu, aby aktywować tę funkcję.
  • Błyskanie jako wskaźnik kierunku - po włączeniu, twoje bursztynowe lampy widoczności (zielony obwód 2) mrugną w synchronizacji z wskaźnikami kierunku fabrycznego. Po prostu podłącz żółty i pomarańczowy przewód wejściowy do obwodu wskaźnika kierunku pojazdu, aby aktywować tę funkcję.
  • Błyskując klaksonem - po włączeniu lampy pomocy na obu obwodach mrugną z prędkością 4 Hz, gdy użyjesz klaksonu. Po prostu podłącz zielony przewód wejściowy do obwodu klaksonu pojazdu, aby aktywować tę funkcję.
  • Obwody zintegrowane elektronicznie - oba obwody świetlne są zintegrowane elektronicznie i można je ustawić bezpośrednio z przełącznika! Halo oświetli czerwone, aby ostrzec cię, gdy przejedzie bezpiecznik.
  • Wskaźnik wyświetlania napięcia - Podczas uruchamiania pojazdu przełącznik AHAL będzie mrugnij na zielono, aby wskazać zdrowe napięcie akumulatora lub mrugnij na czerwono, aby wskazać napięcie akumulatora poniżej 11,8 woltów.
  • Zamknięcie niskiego napięcia - jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej 10,8 woltów, lampy nie są włączone, aby zapobiec osłanianiu. Halla przełącznika mrugnie 4 czerwone diody LED, aby wskazać niskie napięcie.

Specyfikacje:

  • Dwa całkowicie niezależne obwody lekkie
  • Osiem poziomów intensywności na obwód (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
  • Osiem elektronicznych wartości bezpieczników (1a, 2a, 4a, 6a, 8a, 10a, 15a, 20a)
  • Jedna wiązka wejściowa (zapalenie, wiązka drogowa, róg, wskaźnik lewego kierunku, wskaźnik prawego kierunku)
  • Maksymalnie 20A na obwód (łącznie maksymalnie 30A)
  • Napięcie: 12 VDC

Kontroler zespołu Denali dialdim z Canbus dla BMW R 1250 GS GSA

Pasuje do modeli:

Oblicz koszty wysyłki

Opcje płatności

American Express Apple Pay Google Pay Klarna Maestro Mastercard PayPal Union Pay Visa

Twoja płatność jest przetwarzana bezpiecznie. Nie przechowujemy danych karty.

ostatnio oglądane